Inspección Antes de Comprar
Revisamos el carro usado antes de que usted entregue la plata.
En corto
Nos encontramos con usted donde está el carro antes de que lo compre, lo revisamos bien, y le decimos qué encontramos. Es la hora mejor invertida en la compra de un carro y casi nadie la hace.
Venta particular o concesionario, el vendedor sabe más del carro que usted. Una inspección cierra parte de esa diferencia. Y aun cuando el carro resulta bueno, usted queda con la lista de lo que va a necesitar pronto — que es material para negociar el precio.
Qué revisamos
- Estado de los fluidos — aceite, refrigerante, aceite de caja, líquido de frenos. Refrigerante en el aceite o aceite en el refrigerante y ahí se acabó la conversación
- Frenos y llantas — cuánto les queda, y desgaste disparejo que delate alineación o suspensión
- Suspensión y dirección — juego, amortiguadores con fuga, bujes gastados
- Fugas — de dónde, qué tan rápido, y si es sudado o goteo de verdad
- Latas, pintura y sobrespray — señales de choque reparado que el aviso no mencionó
- Prueba de manejo — cómo prende en frío, cómo cambia la caja, ruidos con carga y frenando
Lo que una inspección no puede decirle
No podemos ver por dentro de una caja sellada ni predecir cuándo se va a dañar una bomba de agua. Una inspección baja bastante el riesgo; no lo elimina. El que le prometa certeza le está vendiendo humo.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto se demora?
Calcule una hora para revisarlo bien más la prueba de manejo. Hacerlo de afán le quita el sentido.
¿El vendedor va a dejar que lo revisen?
Un vendedor que no tiene nada que esconder dice que sí. Uno que se niega ya le dio información gratis.
¿Pueden ir a un concesionario?
Muchas veces sí, si usted lo coordina con ellos antes. Algunos lo permiten sin problema y otros no.
¿Y si encuentran problemas?
Usted queda con la lista de lo que está mal y qué tan grave es cada cosa. Si se retira o negocia, ya es decisión suya.